Российская ПВО продолжила прореживать украинскую авиацию
Названы секреты успеха зенитчиков и истребителей
На этой неделе российские расчеты противовоздушной обороны продолжили увеличивать счет сбитых украинских самолетов. Так, в субботу Минобороны РФ доложило еще о двух сбитых самолетах ВСУ – штурмовике Су-25 и истребителе МиГ-29. Один был сбит в Херсонской области, а второй — в Днепропетровской, то есть на приличном расстоянии от линии боевого соприкосновения. Специалисты рассказали, благодаря чему удается получать такой эффект.
ФОТО: МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ РФ
Всего за октябрь наша истребительная авиация и ПВО «приземлили» 33 самолета ВСУ, в том числе 21 Миг-29, 9 Су-25, фронтовой бомбардировщик Су-24, 2 учебно-боевых самолета Л-39, а также три вертолета Ми-8.
Статистика очень печальная для ВСУ и может иметь «долгоиграющие» последствия для Киева. По крайней мере, в отношении перспектив поставки на Украину американских истребителей F-16. Как отметил в своем канале военный блогер Юрий Подоляка, F-16 — не самолёты воздушного боя. «Если будут сбивать F-16, это уже репутационный удар», — отметил он.
О тактических приемах ПВО, которые позволили резко увеличить потери авиации ВСУ, рассказал канал «Fighterbomber». Они связаны с более эффективным использованием возможностей самолета радиолокационного дозора, наведения и управления А-50 для выдачи целеуказания зенитным ракетным комплексам С-300, С-350 и С-400.
Летающие радары А-50 с высоты 7-8 километров видят намного дальше, чем наземные радиолокационные станции этих комплексов ПВО. Тем более что украинские самолеты стараются «не высовываться» и летают не выше 1000 метров, то есть в «мертвой зоне» для наземных радаров.
Самолеты А-50 могут увидеть любую воздушную цель за 600 километров, рассчитать, где цель окажется через какое-то время, и навести на нее либо наземные комплексы ПВО, либо авиационные ракеты «воздух – воздух» с новой головкой активного самонаведения. Такие ракеты, прилетая по приблизительным координатам цели, с больших расстояний захватывают цель и её поражают.
Канал «Милитарист» отмечает при этом, что самолеты А-50 выполняют полеты 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, что расширяет радиолокационный горизонт ПВО.
Еще один фактор повышения результативности нашей ПВО — более активное использование истребителей 5-го поколения Су-57 для воздушного патрулирования над территорией Украины и вокруг нее. Благодаря улучшенной версии ракет «воздух-воздух» Р-37М с дальностью действия от 150 км до 400 км, эти Су-57 могут сбивать самолеты противника с высокой точностью и на больших расстояниях.
В итоге Россия усилила свое господство в небе Украины и послала красноречивый сигнал НАТО.
